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[雅阁三级压力开关]十代雅阁失速解读-这可能是新技术应用必经的阵痛

作者:安尼      发布时间:2021-04-14      浏览量:0
最近,第十代本田雅阁1.5T车高速突然失

最近,第十代本田雅阁1.5T车高速突然失速的案例频繁暴露在各大网站上,很多雅阁老板高速经历了惊魂的瞬间。

我们找到了答案。整个网络最快吧。

失速事件的爆炸出现在1.5T车上,数十万台雅阁车在这个影响范围内!

1、雅阁销售数据

为什么第10代雅阁1.5T车失速?

首先,让我们来看看案例中雅阁失速时的状态。首先,车辆处于高速状态的仪表首先跳过发动机的故障灯,然后车辆的动力消失,加油没有反应的车辆没有停电的重新启动后,车辆恢复正常。

2、网民总结了事故的说明

我想起了去年1.5T思域的修理案例。业主经历了两次高速失速后找到了我们。他遇到的失速状况和现在雅阁集体爆炸的失速状况几乎一样。

当时,消除了电路故障和变速器故障和传感器故障,将问题缩小到了油路问题。分别更换燃料泵、高压燃料泵后,确定了这个新的地球梦想1.5T的高压燃料泵问题。

因此,使用相同动力组件的雅阁1.5T在相同的无效模式下,问题很可能来自这个高压燃料泵。

3、调查组装该新动力组件的车型:

发现该高压燃料泵不仅使用思域1.5T,还使用包括本田雅阁在内的本田冠道、本田UR-V、本田CR-V、本田INSPIRE的1.5T

为了验证预期,我们发现了一切被批量投诉的失去动力的本田车型线索。

在某种程度上随意搜索,本田失速的案例数不胜数。

在车质网的投诉页面上,上述车辆无一例外,发生了失速问题!

4、雅阁投诉

5、思域投诉

6、INSPIRE投诉

7、UR-V投诉

8、冠道投诉

疑似问题高压燃油泵涉及本田雅阁、本田思域、本田冠道、本田UR-V、本田CR-V、本田INSPIRE共6大本田车系,相关车辆数量级可能接近百万!我非常害怕仔细考虑。

为什么高压油泵出现问题会导致车辆失速?

9、这与本田地球梦想理念有关。

10、首先从高压油泵的工作原理开始。

高压油泵的工作原理是使从油箱泵出来的低压油由控制阀控制进入量,通过进入阀进入活塞压缩室,用凸轮轴驱动活塞,压缩进入的燃料产生超高压,从OutletValve输出,超高压燃料进入油轨

11、照片来自太平洋汽车网

本质上是将原本压力低的油路加压到极高压雾化燃料粒子,尽量缩小燃料粒子的直径,是本田地球梦想技术中非常重要的一环:降低燃料费和排放,同时保证动力。

进气门或排气门每开关一次,需喷油或点火一次。因此,喷油频率与气门开关频率一致,由凸轮轴驱动。

高速状态下,高压油泵的工作频率上升。本田本次事件中高压油泵的故障与高速状况密切相关,进一步验证了预测。

高压油泵故障时,供油停止,发动机停止工作,点亮故障灯进入保护模式,断油时直接熄火,发生失速事件。

到目前为止,本次集中爆炸的本田高速失速事件基本上是因为这个地球梦想的高压燃料泵。

12、

从油门开始,本田的新地球梦想引擎在取得世界瞩目的成绩时也伴随着很多问题。

这些问题的发生确实应该批判,特别是把所有者放在危险的缺陷上,完全不应该发生。

在燃料车形势越来越严峻的情况下,本田作为内燃机专家,提出了完美的新地球梦系列。将燃烧效率、排放、动力维持在高水平。

但将这些矛盾的词汇节油动力统一为发动机,需要更加密集、准确的技术。

13、图片来自太平洋汽车

这些新技术除了挑战研发人员外,对供应链和厂商的要求也全部提高。买本田是买发动机送车,开本田的老板经常能理解这句话的意思。

14,但出现了问题。

本田要做的就是尽快拿出回调方案,填补上面的制造缺陷,把地球梦系列做成没有任何缺陷的内燃机标杆。